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1504, 2021

Legal500 reconoce el liderazgo de Albors Galiano Portales en Derecho Marítimo y en Derecho del Seguro en España en su edición 2021

  "An excellent trade oriented legal entity across several industries and range in size from industry leaders to fledgling operations. An excellent combination of Shipping, Banking & Finance and Spanish Legal Framework."   En su edición para Europa, THE LEGAL 500 reconoce a ALBORS GALIANO PORTALES como líder  en Derecho marítimo en España y sitúa al Despacho en las primeras posiciones en Derecho del seguro. Eduardo Albors, en el Hall of Fame del ranking, junto a Javier Portales y Alfonso de Ochoa son destacados como abogados líderes en Derecho marítimo, al tiempo que  Maider Arrieta, por segundo año consecutivo,  es reconocida como Rising Star de este área de práctica.    

604, 2021

Obituario Javier Galiano, socio fundador de Albors Galiano Portales

Conocí a Javier Galiano en marzo de 1980. El encuentro se produjo en una de las aulas que la Facultad de Derecho de la Universidad Complutense de Madrid tenía en la estrecha calle Amaniel, muy cerca de la Plaza de España. El motivo del encuentro fue nuestra coincidencia en un Curso de Derecho Marítimo; probablemente, el primero que una Universidad española se aventuraba a organizar. Por aquél entones, Javier trabajaba en una importante naviera española, pionera en el transporte marítimo de contenedores. Fue, sin duda, afecto a primera vista. Javier se brindó a ayudarme cuando me instalé en Madrid; me facilitó el acceso a un luminoso piso junto al suyo, con lo que la vecindad estrechó nuestra relación personal. Trabajábamos en despachos de la competencia y nos íbamos juntos en taxi a la Audiencia Provincial o al Tribunal Supremo a celebrar las Vistas en las que éramos contrincantes; al acabar, tomábamos un café o una cerveza y, por supuesto, comentábamos el asunto y las pocas posibilidades que él o yo teníamos de ganarlo. Javier me superaba con un tono de voz potente, sin rasgo de debilidad, y parecía que tenía toda la razón del mundo al exponer sus argumentos. Los [...]

1803, 2021

LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI) IMPULSA EL PROYECTO DE “VENTANILLA ÚNICA MARÍTIMA”

La pandemia de la Covid-19 ha demostrado la importancia de la digitalización. El intercambio electrónico de los datos requeridos es más rápido, fiable, eficiente y seguro, ya que se minimiza el contacto presencial.  También para el Transporte marítimo y el entorno portuario.  Por ello,  la Organización Marítima Internacional (OMI) ha publicado una convocatoria dirigida a  países con puertos de tamaño medio, para participar en un proyecto piloto destinado a establecer sistemas de intercambio electrónico de información para el despacho de los buques. El Proyecto de ventanilla única (Proyecto SWiFT) desarrollará un sistema para permitir la presentación electrónica, a través de un portal único, de toda la información requerida por diversos organismos gubernamentales cuando un buque hace escala en un puerto. La iniciativa será ejecutada por la OMI en asociación con Singapur. Tras el proyecto piloto inicial, y en función de la disponibilidad de fondos, el objetivo es reproducir el proyecto en otros Estados Miembros de la OMI que necesiten una asistencia técnica similar. En el marco del proyecto piloto se asesorará al país elegido sobre las reformas legales, políticas e institucionales necesarias para instituir el sistema de ventanilla única marítima. El puerto recibirá el software que gestionará  la ventanilla única marítima, el [...]

1603, 2021

#BREXIT ¿PUEDE EUROPA GANAR COMPETITIVIDAD COMO SEDE DE RESOLUCIÓN DE DISPUTAS?

A las 21:00 (UTC) del 31 de diciembre del 2020, el Reino Unido abandonó formalmente la Unión Europea. El acuerdo de salida finalmente no regula la futura relación bilateral en materia de cooperación judicial internacional y, por consiguiente, tampoco en materia de competencia judicial, reconocimiento y ejecución de sentencias. La consecuencia más inmediata es que el Reino Unido ha dejado de ser parte del Reglamento 1215/2015 de Bruselas i bis sobre reconocimiento y ejecución de resoluciones judiciales en materia civil y mercantil.  Paradójicamente, abandona una pieza normativa en cuya redacción influyó de forma capital para proteger la primacía de Londres como centro de resolución de disputas en estos ámbitos. Cuando en sede del TJUE el resultado de los afamados casos marítimos del Front Commor y el Wadi Sur evidenció que la regla del Tribunal que primero conoce del asunto  (Court first Seized) era un arma eficaz de fórum shopping para luchar contra la expansiva interpretación de los requisitos de validez e incorporación de pactos de jurisdicción que venían realizando los Tribunales ingleses, el lobby británico se movilizó y promovió la modificación del entonces Reglamento UE 44/2001 para enterrar la citada regla del Court First Seized y modificarla por la norma actualmente [...]

2502, 2021

Ciclo de encuentros virtuales sobre “el impacto del BREXIT en el sector marítimo” organizado por la Asociación Española de Derecho Marítimo y el IME

Con el objetivo de abordar todas las cuestiones afectadas por el BREXIT en el entorno marítimo se han organizado estos encuentros virtuales  donde se debatirán  temas que afectan a la pesca, náutica de recreo, aduanas, seguros marítimos, transporte y jurisdicción. Se contará con expertos en cada ámbito durante sesiones de una hora y media de duración. El ciclo se inicia el jueves 11 de marzo, a las 18.30 h., con Javier Garat, Secretario General de CEPESCA (Confederación Española de Pesca) e Iván López Van Der Veen, Presidente AGARBA (Asociación de Armadores de Buques de Pesca de Bacalao), para abordar la situación de la pesca española tras el acuerdo de salida del Reino Unido.  La presentación estará a cargo de nuestro socio, Eduardo Albors, en su calidad de Presidente de la AEDM. El calendario del resto de encuentros se irá publicando oportunamente. La inscripción que dará acceso se realizará previo envío de email a congreso@aedm.es

2202, 2021

ALBORS GALIANO PORTALES lidera de nuevo en 2021 el  ranking anual de Chambers Global Guide en Derecho marítimo en España.

El Despacho lidera en solitario,  por tercer año consecutivo,  el Top ranked Chambers Global Guide en Derecho marítimo en España en 2021 (Band 1), que distingue la excelencia en la profesión jurídica, el crecimiento estratégico de las Firmas y su extraordinario servicio al cliente. En el ranking de reconocimientos individuales, nuestros Socios, Eduardo Albors y Javier Portales, vuelven a ser distinguidos como abogados líderes (Band 1) en Derecho marítimo en España. Agradecemos a todo el equipo del Despacho su trabajo para conseguir renovar un año más esta posición de liderazgo, así como a nuestros clientes su confianza, especialmente en este año tan intenso y complicado de pandemia.